Nombre de messages : 1711 Age : 38 Localisation : villers en lieu (52) voiture : bmw e30 + ibiza 6j club : Black Angels Date d'inscription : 23/01/2006
Sujet: adaptation Ven 27 Jan - 0:35
1er pour ou contre les rajout universelle car sur ma seat 1 soit jadapte des pare chocs d'une autre caise ou les rajut univ donc je lance le debat
headfire fou du volant
Nombre de messages : 943 Age : 41 Localisation : saint-dizier (haute-marne) voiture : 3000gt 3L V6 24V US club : Sado-maZo team!! Date d'inscription : 24/12/2005
Sujet: Re: adaptation Ven 27 Jan - 0:49
je dirai pour car venom ma briffer sur se sujet vu que en carroserie je connais pas grand chose!
bmw52 veteran
Nombre de messages : 1711 Age : 38 Localisation : villers en lieu (52) voiture : bmw e30 + ibiza 6j club : Black Angels Date d'inscription : 23/01/2006
Sujet: Re: adaptation Ven 27 Jan - 0:51
venom ma conseil d'adapter car peur que ca pete je suis d'acord avec lui mais c pour avoir l'avis de tout le monde ou des astuce
bOgpepper VIP
Nombre de messages : 2330 Age : 39 Localisation : Saint-Dizier (52) voiture : 205 GL et 205 CJ club : Black Angels Date d'inscription : 02/12/2005
Sujet: Re: adaptation Ven 27 Jan - 0:55
a mon avis oui fo mieu ke t'adapte... mé bon il ne reste plus qu'a trouvé les pc idéal pour ta caisse.. dur dur..
Invité Invité
Sujet: Re: adaptation Dim 29 Jan - 13:13
tu peufaire les deux mai bon adapte un ^pare choc du autre voiture tu a la forme ideal pour adapté
en revanche head lui pe pas adapter un pare choc d'une autre caisse car son pc d'origine n'est pas commun ( fo dire ke la voiture non plus lol)
Invité Invité
Sujet: Re: adaptation Mar 28 Fév - 11:01
quelle idee d acheter des japonaise .... je v me pendre .......
otrement adapter es la meilleure solution
bOgpepper VIP
Nombre de messages : 2330 Age : 39 Localisation : Saint-Dizier (52) voiture : 205 GL et 205 CJ club : Black Angels Date d'inscription : 02/12/2005
Sujet: Re: adaptation Ven 24 Mar - 12:25
Bon je poste ma question sur ce sujet car ça vaut pas le coup d'en ouvrir un nouveau...
donc, est-ce qu'une pole (type 6N) a-t-elle à peu près le meme gabarit qu'une 205 ??
Janny Admin
Nombre de messages : 5307 Age : 47 Localisation : montiers sur saulx (55) voiture : astra 2.0 16s Date d'inscription : 27/11/2005
Sujet: Re: adaptation Ven 24 Mar - 12:50
Je sais pas
headfire fou du volant
Nombre de messages : 943 Age : 41 Localisation : saint-dizier (haute-marne) voiture : 3000gt 3L V6 24V US club : Sado-maZo team!! Date d'inscription : 24/12/2005
Sujet: Re: adaptation Ven 24 Mar - 14:41
bOgpepper a écrit:
donc, est-ce qu'une pole (type 6N) a-t-elle à peu près le meme gabarit qu'une 205 ??
pole?? une polo tu veux dire?si c'est le cas ouai je penseau pire tu recoupe et refixe!c'est du boulo mais si au final c'est bien c cool
bOgpepper VIP
Nombre de messages : 2330 Age : 39 Localisation : Saint-Dizier (52) voiture : 205 GL et 205 CJ club : Black Angels Date d'inscription : 02/12/2005
Sujet: Re: adaptation Ven 24 Mar - 14:49
oui oui Polo
j'ai trouvé un pc arr de polo qui pourai faire trop bien sur une 205... on ne sait jamais si il y a se qui faut a Chambley....
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Sujet: Re: adaptation
adaptation
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