R21 2.0l turbo phase1

bienvenue a toi

Dsl popur le retard concernant les runs......
tu vois IKEA? quand tu continu en direction de satolas et bonce et en passant par la zone tu vas attérir sur 1 ligne droite qui fait 1 impasse!!!! Au bout tu avais l' entrée de Dubois à l'époque..... Ca te parle?????
Je t'avoue qu'en ce moment on est calme avec tout ca: 1, les températures sont pas encore super! 2, les gengen nous surveillent de pret!!!!!!! Il y a régulièrement des descente à partir de 23h ou 00h mais pas avant.....
Voila pour les infos que j'ai, je me souviens meme que cet été on avez 1 coin pour les voitures uniquement la pour expo tuning et 1 autre coin pour ceux qui voulaient s'éclater....

salut a toi jd et bienvenue parmi nous sur le forum

merci pour votre acceuil a tous.

Je dois vous laisser, mes chiens demandent à sortir..............
roth de 8 ans 1/2 et 1 bouledog américain de 15 mois, tout ca dans la bonne humeur et le plaisir....

a+++++++++++++++

Messieurs,
Bien le bonjour en ce jeudi ou l'on a pu avoir 1 beau soleil qui a fait du bien à tout le monde.....
Comment allez vous? Moi ca va pas trop mal, j' attends 1 mail d'1 vendeur de pièces pour ma titine!!!!!! Ca concerne toute la partie moteur, vous pouvez retrouver les infos au début du sujet

Il faut que je pofine mes renseignement sur les kms des pièces, leurs états, le tarif en séparé ou en lot, alors je croise les doigts pour qu' on trouve 1 bon accord.......
Sinon, personne vends des jantes en 17" ?????? Il me faut du 5*100 ou 5*108 pour entraxe si je me trompe pas, y a quelqu'1 qui peut me confirmé svp???

tu peut mettre des foto de ta r21

il faut que j' en prenne de jolie....
Promis ce we je fé ca et je vé me battre avec le pc pour les mettre....

A savoir par avance qu' elle est toute d'origine et que j'ai 1 partie de la lame AV (coté conducteur) qui est cassée!!!!!!!! Je le savais en l' achetant, mais est ce que ca vaut pas le coup de la prendre comme tel alors que je moulin marche du feu de dieu

ouais mais on vera l évolution de ta titine

bienvenue

bienvenu

merci pour ton accueil, je vois que tu a 1 406 coupé en 2.0l 16s..... Ca donne quoi en méca? Je sais pas avance que c'est 1 super base de travail, les lignes sont superbes et bien trouvées. Je pense que tu peux faire de très belles chose avec ta voiture.

ca dànne a peut pres 160 170 chevaux si jme trompe pas

pour les doné constructeur ca sort 175cv, j'ai la phase1 non catalysé.

Il y a eu 2 génération, dans ces 2 générations tu as eu les catalysé qui sortent 165cv- les non cata qui sortent 175cv et bien sur les fameuses quadra 2.2L qui sortent plus de 200cv! Pas mal pour des caisses de 20ans???

Pour l'évolution de ma titine je pense attaquer pour la rentré, pas avant. Je veux lui redonner 1 petite jeunesse, il faut dire que l'ancien proprio n'a pas été super cool sur les entretien de titine: alors je m'en charge....
En +, je suis papa d'1 petite famille de bambins (5 au total)!!!!!! Il faut mettre les finances de coté avant, histoire de pas etre dans la mer...... après. La dessus, mes enfants passeront toujours avant mes voitures meme si je dois me contenter d'1 caisse d'origine et envier les autres.

Je pense que c'est le choix que tout parents appliqueraient à ma place s'ils étaient dans la mm situation que moi????

moi jsuis davv avec toi, si tu les fait passser après ca va leur plaire, et ca risque de partir en vrille

c'est pour ca que c'est pas facile à mettre en place comme projet.......
en + je me tate quand à savoir si je la laisse d'origine avec 1 paire de jantes en 17" avec pneus en 225/35/17 ou si je la remonte!!!!!!
Dans tous les cas, le moteur va exploser bcp de titine avec ce que je veux lui mettre: turbo type T3+durite inox avec echangeur gros volume+collier haute pression+kit dynamique bmc+le calculateur avec eprom RS. Voir si je peux trouver 1 arbre à came et renforcer piston+ culasse+ soupape........ Bref, bcp d' argent à injecter dans la voiture. Voila aussi pourquoi je veux remettre tt a plat sur l' entretien et l'état du moteur....
Vs en pensez quoi? Ca vaut le coup que je reste que sur la partie moteur et que je laisse tomber l'extérieur????

Slt tt le monde,

Vs etes la??????

slt a ts,
ca fait bien plaisir de vs revoir!!!! Dsl pour cette abscence mais j'ai eu des pb avec mon pc. Coment ca va?
Pr ma part ca va pas trop mal, ma titine se porte bien..... Elle va avoir droit a une cure de vitamine d'environ 40cv pour commencercar j'ai trouver 1 petit truc bien sympa...

Salut !!

Ah c'est une bonne nouvelle ça

j'ai trouvé 1 mec qui est passionné par les 2.0l turbo depuis tjr.... Il me fait 1 calculateur préparé pr 150e, a ca tu ajoute 1 bon réglage du turbo et des bougie haute perf et 1 kit admi.... Pr environ 350e j'ai 40cv en +, ca vaut le coup???

au faite, il faut que je mette des tof de ma titine mais je sais pas comment on fait????? Il faudrait m'expliquer tout ca en détail svp????? Je suis 1 peu nul avec toutes ces manip

Il y a un tuto qui t'explique tout sa dans le forum mais je sais plus ou sa etais mis

lol le tuto pour mettre des photo c'est dans la partir tutorial du forum

http://cobrastuningclub.forumotion.com/tutorial-f34/mettre-des-images-dans-les-post-avec-servimg-t630.htm

voilaaaa

je pense que c est une bonne prépa.
On n aime bien les tofs ici,lol!!

1 question con...... Sur e-bay, j'ai vu 1 calculateur EVO4 avec 1 EPROM RS235 pour 200e! J'ai tel a la personne, qui est 1 pro, pour savoir si c'était fiable et sans grosse modif pour renforcer le moteur.
Je passerai a 235cv si a ca j'ajoute bougie haute perf, turbo a 1.2BAR de pression et kit admission!!!!
Je sais plus ou donner de la tete ni qui croire car certains me disent que c'est sur et d'autre qu'il y a bcp de modif a faire
Est ce que vous avez deja eu ce pb? Est ce que vous avez des info fiable a me passer? Est ce qu'il y a des mécano confirmé qui peuvent me donner des infos???